Ministra interimară a Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat noile reguli pentru Programul Rabla 2026. Ghidul intră în consultare publică, iar una dintre cele mai importante modificări vizează originea vehiculelor care pot fi cumpărate cu sprijin de la stat.
Ministerul Mediului a anunțat oficial noile reguli pentru Programul Rabla 2026, unul dintre cele mai așteptate programe de finanțare pentru românii care doresc să își înlocuiască autoturismele vechi. Potrivit ministrei interimare a Mediului, Diana Buzoianu, ghidul programului va fi publicat marți, iar principala noutate este introducerea unui criteriu legat de locul în care sunt fabricate vehiculele eligibile.
Astfel, începând cu ediția din 2026, finanțarea va putea fi acordată doar pentru mașinile produse în Uniunea Europeană, în Spațiul Economic European sau în statele semnatare ale Tratatului Mediteranean.
Ce mașini sunt eligibile în Programul Rabla 2026
Potrivit explicațiilor oferite de Diana Buzoianu, noua regulă urmărește stabilirea unor criterii clare privind proveniența vehiculelor care beneficiază de sprijin financiar din partea statului.
„Dacă există într-unul dintre statele respective fabricată o mașină, mașina respectivă este eligibilă pentru orice român care vrea să aplice la programul Rabla”, a precizat ministra.
Această modificare ar putea exclude de la finanțare anumite modele produse în afara spațiului european și a statelor incluse în acordurile menționate.
Valorile voucherelor rămân neschimbate
Pentru a evita întârzierile și modificările tehnice ale platformei informatice, Ministerul Mediului a decis să păstreze valorile voucherelor la nivelul utilizat în ediția precedentă.
Potrivit oficialilor, această măsură va permite lansarea mai rapidă a programului și reducerea perioadei necesare implementării.
„Am propus păstrarea valorilor voucherelor la nivelul de anul trecut pentru a eficientiza cât mai rapid implementarea programului”, a explicat Diana Buzoianu.
Când începe Programul Rabla 2026
Ghidul va fi publicat în transparență decizională și va rămâne în dezbatere publică timp de 10 zile.
În această perioadă, persoanele interesate, organizațiile și operatorii economici vor putea transmite observații și propuneri privind noile condiții.
După finalizarea etapei de consultare publică și aprobarea ordinului, programul va intra în procedurile obișnuite:
- înscrierea dealerilor validați;
- publicarea calendarului oficial;
- depunerea dosarelor;
- lansarea sesiunii pentru beneficiari.
Potrivit estimărilor Ministerului Mediului, prima etapă a programului ar putea începe chiar în cursul lunii iunie.
Buget mai mare pentru ediția din 2026
O altă veste importantă pentru cei interesați de Programul Rabla este majorarea bugetului.
Dacă anul trecut programul a beneficiat de 200 de milioane de lei, pentru 2026 suma alocată a fost crescută la 300 de milioane de lei.
Autoritățile speră astfel să poată susține un număr mai mare de beneficiari și să accelereze procesul de înnoire a parcului auto național.
Ce se întâmplă cu programul Rabla Baterii
În ceea ce privește programul Rabla Baterii, destinat soluțiilor de stocare a energiei, ministra a precizat că ghidul nu este încă finalizat.
Potrivit acesteia, prioritatea imediată a Ministerului Mediului este lansarea Programului Rabla și pregătirea programului Apă-Canal, care dispune anul acesta de un buget de aproximativ 1,5 miliarde de lei.
Abia după aceste etape ministerul va începe elaborarea ghidului pentru Rabla Baterii.
Interes ridicat pentru noua ediție
Programul Rabla rămâne una dintre cele mai populare scheme de sprijin finanțate de stat, oferind românilor posibilitatea de a achiziționa vehicule mai puțin poluante în schimbul casării mașinilor vechi.
Noile criterii propuse de Ministerul Mediului ar putea genera dezbateri în perioada de consultare publică, în special în rândul importatorilor și distribuitorilor de automobile produse în afara spațiului european. Totuși, autoritățile susțin că modificările urmăresc eficientizarea programului și susținerea unor obiective economice și de mediu pe termen lung.
