Compania low-cost își reorganizează rețeaua de zboruri și elimină mai multe conexiuni directe din Timișoara, Craiova și Brașov. O rută din București va fi suspendată temporar
Wizz Air a anunțat o nouă reorganizare a rețelei sale din România, care va duce la anularea mai multor rute internaționale operate de pe aeroporturi din vestul, centrul și sudul țării.
Potrivit companiei, modificările fac parte dintr-o strategie de adaptare la cererea actuală a pieței și de optimizare a capacității de operare, relatează Boarding Pass.
Mai multe rute dispar din Timișoara
Cele mai importante schimbări vor afecta Aeroportul Internațional Timișoara.
Începând din a doua jumătate a lunii septembrie 2026, Wizz Air va elimina definitiv zborurile către Praga, Berlin, Frankfurt Hahn, Nuremberg și Basel.
Astfel, pasagerii din vestul țării vor pierde mai multe conexiuni directe către Cehia, Germania și Elveția.
Ruta Craiova – Napoli va fi anulată
Compania renunță și la cursa dintre Craiova și Napoli.
Ruta, inaugurată în noiembrie 2025, va fi operată pentru ultima dată pe 24 octombrie 2026, după mai puțin de un an de la lansare.
Brașov pierde o legătură internațională
Și Aeroportul Brașov-Ghimbav va fi afectat de reorganizare.
Wizz Air a anunțat că va renunța definitiv la ruta Brașov – Nuremberg, însă data ultimului zbor nu a fost comunicată până în prezent.
Suspendare temporară pentru ruta București – Turku
În cazul Capitalei, măsura este una temporară.
Compania va suspenda zborurile dintre București și Turku, singura conexiune directă dintre România și Finlanda, în perioada 29 iunie – 25 octombrie 2026. După această dată, ruta ar urma să fie reluată.
Ce opțiuni au pasagerii
Persoanele care au deja bilete achiziționate pentru rutele anulate sau suspendate vor fi contactate direct de Wizz Air.
Compania va pune la dispoziția acestora mai multe variante, printre care rambursarea contravalorii biletelor, acordarea unui credit Wizz Air sau reprogramarea călătoriei pe alte zboruri disponibile.
Reorganizarea vine în contextul în care operatorii aerieni își ajustează constant rețelele de zbor în funcție de cerere și de rentabilitatea fiecărei rute.
