SCANDAL la RAR: nereguli grave descoperite, dar fără vinovați. Statul privește, sistemul rezistă
Un nou caz care ridică semne serioase de întrebare despre funcționarea instituțiilor publice din România vine din interiorul Registrul Auto Român. Un raport al Corpului de control al premierului indică o serie de nereguli majore, dar, în mod surprinzător, fără consecințe concrete până în acest moment.
Întârzieri nejustificate și posibile încălcări ale legii
Una dintre cele mai grave constatări vizează procesul de selecție a administratorilor. Procedura a durat nu mai puțin de 1.079 de zile, deși legea stabilește un termen maxim de 150 de zile.
Mai mult, trei dintre administratorii numiți nu ar fi îndeplinit criteriile de independență, ceea ce ridică semne de întrebare privind respectarea regulilor de guvernanță corporativă.
Achiziții costisitoare, dar inutile
Raportul evidențiază și achiziția a 70 de standuri pentru testarea suspensiilor, cumpărate în perioada 2015–2022. Problema? Aceste echipamente nu erau obligatorii conform legislației și, în multe cazuri, nu au fost utilizate.
Situația ridică suspiciuni legate de modul în care au fost cheltuiți banii publici și de eficiența deciziilor luate la nivelul conducerii.
Posibile conflicte de interese și servicii gratuite
Documentul menționează și cazuri în care ar fi fost efectuate servicii fără plata tarifelor, inclusiv pentru vehicule asociate unor persoane din conducere. În plus, între 2019 și 2024, ar fi fost acordate gratuități pentru servicii RAR către angajați sau foști angajați, fără declararea acestor beneficii către autoritățile fiscale.
Valoarea acestor servicii ar depăși, potrivit raportului, praguri semnificative, ceea ce ridică probleme legate de fiscalitate și corectitudine administrativă.
Problema reală: lipsa consecințelor
Deși constatările sunt grave și detaliate, reacțiile întârzie. Nu există, până acum, anunțuri clare privind sancțiuni, demiteri sau sesizări penale în urma acestui raport.
Această lipsă de acțiune alimentează percepția că astfel de situații sunt tolerate sau ignorate, chiar și atunci când sunt documentate oficial.
Un test pentru credibilitatea statului
Cazul Registrul Auto Român devine astfel un test major pentru instituțiile statului. Nu doar neregulile contează, ci și modul în care acestea sunt tratate după ce ies la lumină.
În lipsa unor măsuri concrete, întrebarea rămâne: cât de eficiente sunt mecanismele de control dacă nu produc consecințe reale?
