CNAIR a anunțat avizarea Studiului de Fezabilitate pentru Autostrada Brașov – Făgăraș, în cadrul ședinței Consiliului Tehnico-Economic (CTE). Proiectul reprezintă unul dintre cele mai importante obiective de infrastructură rutieră din centrul țării.
Investiție de peste 7,7 miliarde de lei
Potrivit datelor prezentate de CNAIR, construcția noii autostrăzi va necesita o investiție totală de 7,74 miliarde de lei, fără TVA.
Noua autostradă va avea o lungime de 49,3 kilometri și va asigura o conexiune rapidă între Brașov și Făgăraș, contribuind la dezvoltarea infrastructurii rutiere și la fluidizarea traficului în regiune.
Ce lucrări sunt prevăzute pe traseu
Proiectul include mai multe lucrări de infrastructură importante:
- 3 noduri rutiere la Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia;
- 49 de poduri, pasaje și viaducte;
- un spațiu de servicii de tip S3;
- o parcare de scurtă durată;
- un Centru de Întreținere și Coordonare;
- două tuneluri de tip „cut and cover”;
- o structură tip polată.
Cele trei structuri speciale vor avea o lungime totală de aproximativ 800 de metri și vor funcționa inclusiv ca ecoducte pentru fauna din zonă.
Urmează aprobarea indicatorilor tehnico-economici
În perioada următoare, documentația va intra în etapa de analiză în cadrul Consiliului Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și al Consiliului Interministerial.
Ulterior, Guvernul României va trebui să aprobe prin Hotărâre de Guvern indicatorii tehnico-economici ai investiției.
Proiectul are o rentabilitate de peste 13%
Conform CNAIR, Autostrada Brașov – Făgăraș are o rată internă de rentabilitate economică (RIRE) de 13,10%, aspect care justifică continuarea etapelor de proiectare.
Acest lucru permite realizarea proiectelor tehnice și a documentației necesare execuției lucrărilor în cadrul actualului contract, urmând ca ulterior să fie lansată direct licitația pentru execuția efectivă a lucrărilor, în sistem FIDIC Roșu.
Reprezentanții companiei au subliniat că rezultatele obținute până în prezent și strategia adoptată demonstrează experiența și capacitatea instituției de a implementa proiectul.
