ACTUALITATEȘTIREA ZILEIȘTIRI UTILE

Pasajul Basarab intră în reparații după 15 ani. Trafic restricționat în această vară

Pasajul Basarab va intra în reparații în vara anului 2026, după ce, timp de aproximativ 15 ani, una dintre cele mai importante lucrări de infrastructură din București nu a fost recepționată oficial și, implicit, nu a beneficiat de mentenanță corespunzătoare.

Anunțul a fost făcut de Ciprian Ciucu, care a declarat la Digi24 că lucrările vor impune restricții importante de circulație.

Potrivit edilului, pe durata intervențiilor, traficul pe pasaj se va desfășura pe o singură bandă, ceea ce va genera blocaje și aglomerație în trafic.

„În această vară vom avea inclusiv lucrări la Podul Basarab. Nu a fost recepționat de 20 de ani. În lipsa recepției, nimeni n-a mai asigurat mentenanța”, a explicat Ciprian Ciucu.

Structura pasajului, afectată de rugină și infiltrații

Pasajul Basarab prezintă în prezent numeroase semne de degradare. Structura metalică este afectată de coroziune, în mai multe zone există infiltrații și conducte sparte, iar pereții și rosturile din beton prezintă urme vizibile de deteriorare.

De asemenea, stația de tramvai de pe pasaj este într-o stare avansată de degradare: scările rulante nu funcționează, panourile informative sunt distruse, iar lipsa întreținerii și a curățeniei este evidentă.

Construcția, inaugurată în 2011, a costat aproximativ 240 de milioane de euro, însă lipsa recepției oficiale a împiedicat efectuarea lucrărilor regulate de mentenanță.

Lucrări suportate de Primărie și constructor

Potrivit primarului Capitalei, costurile lucrărilor vor fi împărțite între Primărie și constructorul proiectului.

Autoritățile urmează să stabilească exact modul în care vor fi introduse restricțiile de trafic și ce benzi vor fi închise circulației pe perioada lucrărilor. O comisie de circulație va decide săptămâna viitoare etapele intervențiilor.

Ciprian Ciucu a făcut apel la înțelegerea bucureștenilor și a susținut că lucrările sunt necesare pentru siguranța infrastructurii și pentru evitarea pierderii fondurilor disponibile pentru reabilitare.

Back to top button